?由于各柱塞點之間是壓力平衡的，所以只有在油路中才有空氣。在柱塞桿或油路中，活塞經過上止點附近的導柱作用下向下運動到氣缸，隨著上止點位置增大，氣體進入氣缸后，壓力下降、再上升形成一個高壓回路。然后經主油路中的排氣口進入排出通道。排出通道中形成一條空氣通路。將此空氣通路通入各次循環中（如柱塞泵啟動時）。由于氣體壓力下降等原因，排出路徑上的空氣減少了；而通過各氣體通路之間的液體增多，使得壓力重新上升（
?缸蓋損壞，無法打開缸蓋 故障現象：出現這種故障時，必須對故障原因進行徹底檢查，排除故障。此時，油壓表讀數與工作壓力不符時，只能換掉缸蓋后重新使用。此時油泵已經損壞，無法啟動發動機，缸內壓力也降到了正常值。維修解決：首先對缸蓋進行拆檢。檢查缸體發現缸腔內有很多氣泡形成。將缸蓋拆下后并用打磨機將氣缸套的小孔研磨至標準狀態后才可正常工作。將缸蓋打開后，再用新油將缸蓋蓋套上即可裝復作業。在使用過程中，如
?對于高粘度的液體，可以用油封、氣密性好的橡膠密封來輸送。但對于粘度較小的液體，要考慮到油封和密封部分。泵送時壓力上升過快時，要采取減壓措施。由于雙向柱塞泵的密封比單向柱塞泵簡單得多，故采用油封即可。泵可輸送各種固體顆粒，粘度較大的液體，還可以輸送非腐蝕性介質。在使用雙向柱塞泵的過程中還需要注意以下幾點:a、雙向柱塞泵在啟動時不要啟動過快，以免損壞油封;b、單向柱塞泵空載時才可啟動輸送系統;c、用
?如果不是液壓調節閥所需流量很小，可以選擇手動調節閥門直接進入油路（無需添加液壓油）然后檢查其行程。將該閥門的液壓油放掉并加滿，關閉液壓調節閥（注意不要用力擰動閥門開關以防止損壞);當需要使用時將其擰至閥桿伸入管路中直到達到相應壓力后在將手動電動手柄移至中間位置（在該位置下）。然后將該柱塞泵開至最低以確保油嘴是不工作的（同時確保閥不會泄漏);然后松開手并將各油嘴擰緊，再將閥桿推入適當位置以使泵蓋始
?在實際操作中，我們可能會遇到很多的液壓柱塞泵損壞軸承的情況，那到底是什么原因導致柱塞泵軸承打爛呢？下面一起來看看吧！首先柱塞泵在使用過程中應定期檢查軸承，定期檢查柱塞泵是否有雜質、空氣以及液體進入，若有問題，應及時處理。若不及時處理將會造成軸承嚴重損壞。此時應立即停機，然后清洗軸承，將軸承座上的油脂擦干凈。清除空氣，防止堵塞，如果無法清除空氣，則應更換密封件并清洗軸承，然后用清水沖洗。在清洗時不
?為避免過流部件過載，一般都設計了過載式結構，通過過壓連接在馬達中，這樣即使電機被緊急切斷時也不會影響其正常工作。 液壓馬達一般都有很大的壓力，通常達到1000~1500pa,甚至更高，有的還可達2000pa,所以要根據不同用途和應用要求而定。在某些場合，其壓力還可達1000pa以上。馬達結構設計合理，操作維修方便。使用時只需把油從 接頭處加油或注入油箱即可。由于具有很高的轉速和壓力，所以油泵泵可
?液壓馬達是一種利用流體機械產生動力的機械，也是現代工程機械的主要動力。液壓電機是用來代替液壓缸的，油缸和柱塞泵的工作原理是泵介質。實現活塞驅動泵的運動。并可完成泵送動作，工作時，泵通過泵輸出壓力實現向被壓物體輸送介質的動力過程。泵送壓力與所輸送液體的溫度有關。壓力越高流體的輸出量就越大，因此泵的輸出壓力就越大。 一、耐高溫、耐腐蝕、使用壽命長、無污染。 主要用于高溫，和腐蝕的場合，如高溫軸承、氣
?液壓閥是液壓系統的主要部件。其作用是將流體從液壓系統抽回到指定位置。液壓閥的主要功能是將流體從液壓系統中抽回。這些流體包括液體和氣體壓力（通常是液體本身）的液壓油和液面高度（通常是液面高度的2.5倍）的液壓油。液面高度越高液路中的流體壓力就越大。在相同環境下操作越容易實現自動控制。液壓閥使用在液壓泵上以使液壓油在泵的不同部位（泵的泵腔或者泵的輸油管中）進行連續控制。液壓閥的優點是不會對環境造成污
?密封性能良好，使工作環境中的空氣不能進入內部。對于工作在高溫下的系統，密封性好的液壓閥可以承受很高的壓力，不會產生泄漏。這意味著液壓閥可以承受更大的壓力(100MPa)工作溫度高(超過350)℃）液壓閥包括閥體和閥座、閥體和閥蓋、閥體連接器、密封件和連接環；閥體連接器為螺母或閥體緊固件；密封圈為聚四氟乙烯，機械強度高，耐熱、耐酸堿、耐腐蝕性好；耐高溫、耐低溫(-260℃);密封件不會老化或泄漏；
