?液壓泵的體積組織是指工作流體在泵中流動時，體積發生的變化體積變化越大，泵中流體產生的力越大，對液壓油的壓力越有利，流體提供的機械能可以轉化為液壓能，提高輸送速度在工作時，流體中的顆粒被壓入到泵中，流體受到壓力的作用而從泵中排出；流體中顆粒越小，流速越低；當流體流經管道時，顆粒大小不隨流速變化；當流體中顆粒在泵中移動時，流體中顆粒之間在壓力作用下互相分離開來。
在工作時，流體在泵中會發生許多次變流量過程并使其體積不斷增大當流體在泵中流動時，液體中主要是流體本身所產生動力來提供機械能 1、提高泵輸送效率的因素 1)流量：流體在泵中流動時產生的作用力與流體輸入流量成正比。
因此流體在泵中流過泵時，能在泵內產生一種高速和高效率相結合的流體流2)壓力：液壓泵的工作壓力隨泵內壓力的大小而不同當泵內壓力小于或等于0.4MPa時，系統不發生壓差動作；當泵內壓大于0.4MPa時，系統會發生壓差動作。
2、不同的液壓油在泵中工作狀態 在泵內工作的液壓油分為兩種狀態：靜止狀態和流動狀態流體在泵內流動時，在其運動過程中流體體積變化不大由于流體對其作用不大且對泵中液體流動沒有影響，所以其在泵內基本不流動流體在泵內流動時對液體產生剪切力，此時其體積隨流體力學性質而變化。
由于在泵內流動時流體對被剪切力切出物產生剪切力而產生的剪切力是流體在泵體內流動所不可克服和消除的流體在泵中剪切力越大（剪切力在液體中是平均分布）液壓油所能產生的剪切力也就越大 3、油溫 油溫的大小是決定泵和系統性能的重要參數。
液壓泵工作油量小、壓力高時油溫也低油溫過高時，由于泵腔內工作油較多，油液膨脹阻力大，泵腔容積會縮小，同時體積會急劇增加，所以油溫在升高后會增加壓力損失和體積減少，增大阻力油溫過低或過高時，油液溫度低也會降低泵腔容積。
油溫過高時，泵內壓力增加不多且粘度降低，液壓元件內部產生油膜或產生摩擦阻力增加，油液流速變小、壓力損失增大，導致泵腔容積減小和液流速度降低，從而增大了油摩擦阻力和導致系統效率降低在工作中要適當提高油溫還必須考慮散熱問題。
4、粘度及油量對泵機精度和工作效率的影響 粘度越大，粘度與油壓之間的關系越密切當粘度為0.05MPa~0.10MPa時，泵的精度為0~0.05mm,其油壓比為1:0.255粘度在泵中粘度越大，油液與泵體、泵體內腔和腔內摩擦副所產生的相對運動就越多，使油液沖擊產生變化。
沖擊時油液沖擊能量大，因而泵機零件間隙變化幅度大大減小，泵機精度下降或發生“卡泵”現象；沖擊過程中油液流量和壓力變化幅度增大后，會使泵傳動部件之間產生間隙配合不當引起泄漏油液對元件性能有影響，油液粘度對元件精度和工作效率都有重要影響。
對于具有較大體積組織的泵來說，油液粘度越大就能滿足不同工作壓力對元件精度和工作效率的要求
